KZ1000 A2 ヤレ仕様 検 Z1 Z2 KZ900 Z750F Z750D カワサキ・KZ1000 MK2】角Z！Z1直系エンジンの最後のマシン【車両紹介

御覧頂き有難うございます。69999円から40000円に値下げいたしました。

これ以上の値引き交渉は、お控え下さいます様宜しくお願い致します。

非常に珍しいkz1000A2タンクの出品になります。

本来、Z1からkz1000A1迄が、強制キャブレターのタイプの為、

燃料コックが丸ナットタイプなのでTMRやFCR等の強制ビックキャブレターに変更可能ですが

この手の強制キャブレターはフロートバルブの消耗によりオーバーフローした際に

エンジン内にガソリンが自然に流れ込むトラブルがあります。

なのでトラブルを回避する為にも、このA2タンクが必要になります。A2タンクは唯一、

丸タンクの中で負圧コック採用の為、z1000mk2の加速ポンプ付きキャブレターが使えます。

社外のキャブレターは人気もあり高価な為、購入が難しいですが、

Z1000mk2の加速ポンプ付きキャブレターなら負圧であり、トラブル無く安心して使用が出来

安価で購入が出来るので、ツーリングの際にも安心です。今まで使用していたので

このまま使用出来ます。社外キャブレターが欲しいのですが高くて買えない方への吉報です

A2タンクとmk2の加速ポンプ付きのキャブレターを使用し

純正パーツ流用チューニングを楽しんでください。十分楽しめるフィーリングに変わります

タンク内をWAKOSのピカタンで錆取りし、タンクライナーでコーティング済です。

ピカタンとタンクライナーで18000円。バイク屋でサビ取り、

コーティング工賃だけでも25000円も゙掛かっています。高価ではありますが、

キチンとポイントは抑えてありますので末永く使用出来ると思います。

負圧コックは、購入者様の為にも、気持ちですがサービスさせて頂きます

コレでも原価丸投げ赤字覚悟ですので値引き交渉は、勘弁して下さい。

画像で判断出来るとは思いますが、タンクの裏は状態が良くて、サビが、一切ありません

もちろん今まで使用していたので穴開き等問題御座いません。

やれてはいますが良い味が出ています。ヤレ好きの方どうですか？画像が全てになります。

質問ドンドンお待ちしております。中古品の為、一切の保証は付けられません。

画像を見て全てを納得出来る方のみ購入して下さい。完全3nになりますが宜しくお願いします

カテゴリー	車・バイク・自転車>バイク>パーツ>タンク
ブランド	Kawasaki
商品の状態	傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
配送料の負担	着払い(購入者負担)
配送の方法	未定
発送元の地域	未定
発送までの日数	2~3日で発送