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【希少】1989年 ベスパ50S 75ccボアアップ （消耗品多数） レストア等に!! ピアッジオ VESPA 50Sに使用 サドルシート 中古 売切 の詳細情報
車体番号：V5SA1T 40924（1515台限定ロット）
走行距離 13551Km
点灯系全て異常無し
希少な後期型50Sです。
50ccで登録してますが、75ccにボアアップ済みでノーマルよりパワーがあります。
現在の仕様
- メインジェット：76番（ボアアップの関係上）
- スロージェット：42番
走行時の特徴 -チョーク引いてエンジン始動しますが、
走行時に回転が上がりやすい傾向があります（整備必要）
エンジン停止ボタンはやや深めに押すと正常にエンジン停止します。（接点復活スプレーで治ると思われます）エンストでもエンジン停止できるのでそこまで気にしなくても大丈夫です。
整備状況
かかりつけのバイク屋さん診断で、クランクケースのガスケット劣化による空気漏れの可能性が高いとのこと。
ガスケットは1000円程度で購入できます。
おそらくこの部分の不調かと思いますが、ご自身のバイク屋さんでも必ず診てもらってください！
注意点
ベスパは「オーナーが必ず手をかけて乗る乗り物」です。
整備できるバイク屋さんを見つけてから購入されることを強くおすすめします。
特にベスパ専門店や旧車に強いショップが安心です。
純正部品もまだ手に入りやすい年式です。
レストアベースとしても、楽しめます！ 輸送方法 購入後に取引メッセージでやり取りいたします。
また譲渡証明証などの発送も迅速に行うので、安心ください！ Iラインでの輸送を考えています。
走行距離 13551Km
点灯系全て異常無し
希少な後期型50Sです。
50ccで登録してますが、75ccにボアアップ済みでノーマルよりパワーがあります。
現在の仕様
- メインジェット：76番（ボアアップの関係上）
- スロージェット：42番
走行時の特徴 -チョーク引いてエンジン始動しますが、
走行時に回転が上がりやすい傾向があります（整備必要）
エンジン停止ボタンはやや深めに押すと正常にエンジン停止します。（接点復活スプレーで治ると思われます）エンストでもエンジン停止できるのでそこまで気にしなくても大丈夫です。
整備状況
かかりつけのバイク屋さん診断で、クランクケースのガスケット劣化による空気漏れの可能性が高いとのこと。
ガスケットは1000円程度で購入できます。
おそらくこの部分の不調かと思いますが、ご自身のバイク屋さんでも必ず診てもらってください！
注意点
ベスパは「オーナーが必ず手をかけて乗る乗り物」です。
整備できるバイク屋さんを見つけてから購入されることを強くおすすめします。
特にベスパ専門店や旧車に強いショップが安心です。
純正部品もまだ手に入りやすい年式です。
レストアベースとしても、楽しめます！ 輸送方法 購入後に取引メッセージでやり取りいたします。
また譲渡証明証などの発送も迅速に行うので、安心ください！ Iラインでの輸送を考えています。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>バイク車体 |
| ブランド | Vespa |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 鹿児島県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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