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GSXR1000R クイックシフター EZ-SHIFTER 4515-SW EZ-SHiFTER（イージーシフター）で、純正クイックシフターの作動性を の詳細情報
2017年以降 GSXR1000R用の
TERAMOTOのEZ-SHIFTER （イージーシフター） シフタースイッチ 4515-SW です。
先ほどまで普通に使っておりました。
ご使用に当たってはロッドやピロボールはご用意くださいませ。
参考：TERAMOTO
https://www.teramoto.biz/shopping/products/detail.php?product_id=661
今現在は逆シフトにマッチするようにセッティングしていて、PUSH側（シフトダウン側）の方の荷重を軽くしています。
※セカンダリーのスプリングを、テンションの高い特注スプリングに組み替えてあります。
またPUSH側とPULL側双方のシフターロッドの可動域をシムで狭めており、
シフト可能なギリギリをせめてストロークを少しだけ少なくしました。
シフトアップ方向はほぼ問題なかったので特にいじっていません。
フィーリングが合わなければ同封する純正のバネに変えてもらうといいと思います。
また正シフトの場合もバネは純正の物に変えて頂いた方が良いかと思います。
シムもご自身のフィーリングに合わせて抜いてもらったりすればストロークは増えます。
個人的なフィーリングとしては街乗り時では非常に満足のいく仕上がりになったと思っています。
クローズドでの使用でも気になった点は無かったのでそのまま使っていました。
TERAMOTOのEZ-SHIFTER （イージーシフター） シフタースイッチ 4515-SW です。
先ほどまで普通に使っておりました。
ご使用に当たってはロッドやピロボールはご用意くださいませ。
参考：TERAMOTO
https://www.teramoto.biz/shopping/products/detail.php?product_id=661
今現在は逆シフトにマッチするようにセッティングしていて、PUSH側（シフトダウン側）の方の荷重を軽くしています。
※セカンダリーのスプリングを、テンションの高い特注スプリングに組み替えてあります。
またPUSH側とPULL側双方のシフターロッドの可動域をシムで狭めており、
シフト可能なギリギリをせめてストロークを少しだけ少なくしました。
シフトアップ方向はほぼ問題なかったので特にいじっていません。
フィーリングが合わなければ同封する純正のバネに変えてもらうといいと思います。
また正シフトの場合もバネは純正の物に変えて頂いた方が良いかと思います。
シムもご自身のフィーリングに合わせて抜いてもらったりすればストロークは増えます。
個人的なフィーリングとしては街乗り時では非常に満足のいく仕上がりになったと思っています。
クローズドでの使用でも気になった点は無かったのでそのまま使っていました。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>パーツ>トランスミッション |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 千葉県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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