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モンキー4mini モンキー #モンキーカスタム #4mini #4miniカスタム #モンキー前後太足の詳細情報
車体の詳細です
フレーム、Z50J 6v
エンジン、腰上のシリンダーおそらく72CC、ヘッドポート加工にハイカム&強化バルブ。
腰下が、ダックスの4速。
なので3速までクロスミッションですね
キャブレターが京浜PC20にマニホールドとパワーフィルターがタケガワ。
キジマ？オイルクーラーと加工ステアリングダンパー、オイルキャッチタンク。
足周りは8インチでフロント中華製テレスコにディスクブレーキ。
スイングアームがメーカー不明の3インチロングにリアサスはodkの280ミリ
リア周りは、ゴリラになってます。
最高速は、120キロメーター読みで100キロちょい、実測値は90キロかな？笑笑
エンジンは、ホント良く回りますね～
キックスピンドル変えないとキックできません
押しがけでしかかかりません
鍵の代わりにスイッチでスタートできるようになっております
ウインカーつかないですリアの左ウインカーのレンズないです
自賠責保険も、今年10月まてのを付けます。
誰か気になる人がおられたら、連絡下さいませ
フレーム、Z50J 6v
エンジン、腰上のシリンダーおそらく72CC、ヘッドポート加工にハイカム&強化バルブ。
腰下が、ダックスの4速。
なので3速までクロスミッションですね
キャブレターが京浜PC20にマニホールドとパワーフィルターがタケガワ。
キジマ？オイルクーラーと加工ステアリングダンパー、オイルキャッチタンク。
足周りは8インチでフロント中華製テレスコにディスクブレーキ。
スイングアームがメーカー不明の3インチロングにリアサスはodkの280ミリ
リア周りは、ゴリラになってます。
最高速は、120キロメーター読みで100キロちょい、実測値は90キロかな？笑笑
エンジンは、ホント良く回りますね～
キックスピンドル変えないとキックできません
押しがけでしかかかりません
鍵の代わりにスイッチでスタートできるようになっております
ウインカーつかないですリアの左ウインカーのレンズないです
自賠責保険も、今年10月まてのを付けます。
誰か気になる人がおられたら、連絡下さいませ
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>バイク車体 |
| ブランド | Honda |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 奈良県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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