ホンダリトルスーパーカブカスタムC50 自賠R9年9月（おまけ） 投稿詳細｜MOTOCLE

乗りますので距離伸びます。
原型　HONDA little CUB c50になります。
17インチのホイールが高かった為、フレームを3インチほど小さくすればスーパーカブになると思い作成しました。
なのでノーマルリトルカブと並べるとひとまわり程小さくなります。
車高を下げるのによくある、サスペンションバネを切ったりすると乗り心地が悪くなるのでフロントはフォーク加工で純正ショック（無加工）再利用、リアは社外サス+フレーム加工してあります。
車高は大体4cmほどダウンしたと思います。
前後ホイールベースも6cmほど短くなってます。
キック1発始動

カスタム箇所
フレーム加工（基本溶接）
メインキー移設
サイドスタンドショート加工
リアフェンダーリブフラット化
ズーマーベッドライト片目仕様流用（取り外し可能）
再塗装　剥離剤にて元の塗装を剥がしてからサフ→艶消しブラックになります。
社外140km/hメーター
社外ミラー
ケーブル類の長さ加工
ミニダックテール（溶接）
バーハン化
パワーフィルター
メインハーネス加工
社外マフラー
社外テールランプ
社外ウインカー
社外オイルフィラーキャップ
リアサス社外新品
スイッチボックス CUB90
シートCUB110？をあんこ抜きでローダウン
スプロケット交換　丁数忘れましたが70km\hくらいは出てたと思います。

整備箇所
キャブレターOH Oリング類全新品に交換
ステップのゴム左右新品
タペット調整（規定値）
オイル交換
プラグ交換
NGKプラグコード
キャブセッティング
ホーン故障の為取り外し
チェーン新品に交換
新品グリップに交換
バッテリーは全く残って無かったので取り外し。（配線はそのままなので取り付け可能）
タイヤの溝はほぼ新品残ってたので変えてません。
ガレージ保管

不具合
キーが擦り減ってしまっている為キーオン状態でも抜けます。走行中に抜ける事はありませんでした。

販売後のトラブルを避ける為、出来れば現車確認出来る方でお願い致します。
現車確認して頂ければ、気になる部分は直接ご説明も出来ますし、どうしても来れない方はコメントして頂ければお答え致します。

基本的にこちらに落ち度がある場合は返品、一部返金対応など行なってますが古い車両の場合予期せぬ故障などありますので、予測不可な故障に関しては責任は取れません。

カテゴリー	車・バイク・自転車>バイク>バイク車体
ブランド	Honda
商品の状態	目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担	着払い(購入者負担)
配送の方法	未定
発送元の地域	大阪府
発送までの日数	4~7日で発送