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YAMAHA YZ125X 2020年予備部品あり 2023年型のヤマハ「YZ125X」と「YZ250X」に乗った！ 最新2ストエンジン の詳細情報
YAMAHA YZ125X 2020年モデルです。
主に週末にコースやイベントに持って行って走っていました。他の趣味ができたので、そちらに専念するために出品しました。
当方で2オーナー目です。
アワーメーターは私が購入してから途中でつけましたが、総稼働時間は前オーナー含め100H程度です。
メンテナンスはこまめにやっていたので機関は良好です。
洗車は走行毎に手洗いで洗って、簡易コーティングかけていたので綺麗だと思います。
外装はポリスポーツのキットを購入し、オーダーデカールを貼っています。交換してから2回乗りました。
エンジン関係は、リードバルブにV-FORCE、キャブはJDジェッティングのミクニ用ガスケットで対策済みです。
クラッチも新品に交換してから、数回しか乗っていないので、比較的残ってると思います。また、工房きたむらのクラッチリテーナー入っているので動きが良くなってます。クラッチ、ブレーキレバーはZETAの鍛造レバーです。
オイルはギアオイルにホンダのG2とELFのオイルを使用してました。
エンジンオイルはMoty’sのエンデューロ用を使ってました。
その他、チャンバーはボロなので予備のチャンバーをお付けします。また、エアクリも新品をお付けします。その他のメンテナンスマニュアルや予備部品もまとめてお渡しします。
現車確認も受け付けておりますので、コメントお願いいたします。
基本は引き取り希望ですが、交通費＋α頂ければ関東県内は配送いたします。(それ以外の地域の方はご相談ください。)
主に週末にコースやイベントに持って行って走っていました。他の趣味ができたので、そちらに専念するために出品しました。
当方で2オーナー目です。
アワーメーターは私が購入してから途中でつけましたが、総稼働時間は前オーナー含め100H程度です。
メンテナンスはこまめにやっていたので機関は良好です。
洗車は走行毎に手洗いで洗って、簡易コーティングかけていたので綺麗だと思います。
外装はポリスポーツのキットを購入し、オーダーデカールを貼っています。交換してから2回乗りました。
エンジン関係は、リードバルブにV-FORCE、キャブはJDジェッティングのミクニ用ガスケットで対策済みです。
クラッチも新品に交換してから、数回しか乗っていないので、比較的残ってると思います。また、工房きたむらのクラッチリテーナー入っているので動きが良くなってます。クラッチ、ブレーキレバーはZETAの鍛造レバーです。
オイルはギアオイルにホンダのG2とELFのオイルを使用してました。
エンジンオイルはMoty’sのエンデューロ用を使ってました。
その他、チャンバーはボロなので予備のチャンバーをお付けします。また、エアクリも新品をお付けします。その他のメンテナンスマニュアルや予備部品もまとめてお渡しします。
現車確認も受け付けておりますので、コメントお願いいたします。
基本は引き取り希望ですが、交通費＋α頂ければ関東県内は配送いたします。(それ以外の地域の方はご相談ください。)
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>バイク車体 |
| ブランド | YAMAHA |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 栃木県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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