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引取AVENTON MATARO 引き取り可 AVENTON MATARO - メルカリの詳細情報
自宅近辺で引き取り、駅などでの受け渡しも可。
自走で行けそうな距離でしたら乗っていくのも可能です。電車賃貰えればw
たのメル便を希望の場合料金プラスで受け付けます。
一応コメントお願いします
日本の取り扱いがなくなり本国サイトで確認してもピスト車は無くなったよう。
レア車体のAVENTON MATAROです。
size 56
3T エルゴノヴァチーム44カーボンハンドル(白文字部分がちょっと日焼けして黄変)
スラム ブレーキレバー
5600か5700のブレーキアーチ
ミケ スーパータイプ シートポスト
Fホイール シマノR-500 使用感あり
Rホイール H PLUS SON SL-42
フリーホイール クワハラ ディアブロ 赤17T
サイコン キャットアイの無線の物(筐体劣化液晶は平気)
リアマウント用ボトルホルダー
フレーム抜きパーツ代だけで10万近くかかってます。
クランクはロード用50Tを流用で薄刃で組んであります。
リムの塗装が剥げるのが嫌でリアにディスク台座を付けてディスクブレーキ仕様にしてます。
ブレーキかけてもグニャっとタワマないように補強入れてますのでカチッと止まります。
台座を外せば元のリムブレーキになります。
ペダル、ライト類は全部はずします
フォークとシートステーにバンドの小傷があります。
大事に乗っていたのですが全体的に小傷、トップチューブにもスレ傷あり。
マットフレームですが、トップチューブは乗り降りのさいにズボンなので擦れてマットじゃなくなってます。
タイヤは磨耗してるのでオマケ程度に思ってください
引取大歓迎
神奈川県横浜市 相鉄沿線
ピスト アベントン アヴェントン チネリ リーダー cinelli シングルスピード ビアンキ Bianchi
自走で行けそうな距離でしたら乗っていくのも可能です。電車賃貰えればw
たのメル便を希望の場合料金プラスで受け付けます。
一応コメントお願いします
日本の取り扱いがなくなり本国サイトで確認してもピスト車は無くなったよう。
レア車体のAVENTON MATAROです。
size 56
3T エルゴノヴァチーム44カーボンハンドル(白文字部分がちょっと日焼けして黄変)
スラム ブレーキレバー
5600か5700のブレーキアーチ
ミケ スーパータイプ シートポスト
Fホイール シマノR-500 使用感あり
Rホイール H PLUS SON SL-42
フリーホイール クワハラ ディアブロ 赤17T
サイコン キャットアイの無線の物(筐体劣化液晶は平気)
リアマウント用ボトルホルダー
フレーム抜きパーツ代だけで10万近くかかってます。
クランクはロード用50Tを流用で薄刃で組んであります。
リムの塗装が剥げるのが嫌でリアにディスク台座を付けてディスクブレーキ仕様にしてます。
ブレーキかけてもグニャっとタワマないように補強入れてますのでカチッと止まります。
台座を外せば元のリムブレーキになります。
ペダル、ライト類は全部はずします
フォークとシートステーにバンドの小傷があります。
大事に乗っていたのですが全体的に小傷、トップチューブにもスレ傷あり。
マットフレームですが、トップチューブは乗り降りのさいにズボンなので擦れてマットじゃなくなってます。
タイヤは磨耗してるのでオマケ程度に思ってください
引取大歓迎
神奈川県横浜市 相鉄沿線
ピスト アベントン アヴェントン チネリ リーダー cinelli シングルスピード ビアンキ Bianchi
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 自転車 > 自転車本体 > スポーツサイクル > ピストバイク・シングル |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | クロネコヤマト |
| 発送元の地域 | 神奈川県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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