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BPエンジン一式ロードスターNA8Cハーネスコンピューター付き1800の詳細情報
NA8C、１型の、エンジン一式です。
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エンジン本体、エンジンハーネス、コンピューター、インマニ、スロットル、インジェクター、クランクプーリー、プラグ、社外プラグコード、イグニッションコイル、オイルフィラーキャップ、各センサーのセットになります。
エンジンオイルきれいです、水没では無いと思われます。
メーター読み14万キロ、平成22年から放置車両のためエンジン始動未確認の車体からの取り外しになります。
埼玉県にて保管されていました、車体の錆も少なく、状態は良いかと思います。
タイミングベルト10万キロで交換済みのようです。
今回、高圧洗浄にて十分きれいに洗い、エアガンで清掃、プラグホールをエアガンで清掃してから、プラグを外し、シリンダー内にエンジンオイルを少し入れて、セルモーター端子直結にてクランキングさせました。
十分クランキングさせてオイルを回してから、コンプレッション測定実施、各気筒14〜15ありました。
変な音もないため、特に不具合は無さそうに感じます。
パレットに乗せて発送も可能です、福山の予定です。
手渡し梱包なしの場合は値下げ可能です。
内部の詳細までは未確認のため現状渡しとなります、誠に恐縮ですがオーバーホール前提にてお願い致します。
栃木県宇都宮市より、平日夜に対応可能です。
いきなりの購入は禁止とさせていただきます、商談をお願いいたします。
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エンジン本体、エンジンハーネス、コンピューター、インマニ、スロットル、インジェクター、クランクプーリー、プラグ、社外プラグコード、イグニッションコイル、オイルフィラーキャップ、各センサーのセットになります。
エンジンオイルきれいです、水没では無いと思われます。
メーター読み14万キロ、平成22年から放置車両のためエンジン始動未確認の車体からの取り外しになります。
埼玉県にて保管されていました、車体の錆も少なく、状態は良いかと思います。
タイミングベルト10万キロで交換済みのようです。
今回、高圧洗浄にて十分きれいに洗い、エアガンで清掃、プラグホールをエアガンで清掃してから、プラグを外し、シリンダー内にエンジンオイルを少し入れて、セルモーター端子直結にてクランキングさせました。
十分クランキングさせてオイルを回してから、コンプレッション測定実施、各気筒14〜15ありました。
変な音もないため、特に不具合は無さそうに感じます。
パレットに乗せて発送も可能です、福山の予定です。
手渡し梱包なしの場合は値下げ可能です。
内部の詳細までは未確認のため現状渡しとなります、誠に恐縮ですがオーバーホール前提にてお願い致します。
栃木県宇都宮市より、平日夜に対応可能です。
いきなりの購入は禁止とさせていただきます、商談をお願いいたします。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>車>パーツ>エンジン・過給器・冷却装置>エンジン・過給器>エンジン本体 |
| 商品の状態 | 全体的に状態が悪い,商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 栃木県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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