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鉄道模型 【超希少 300台限定 SLあそBOY 58654号機 記念モデル レビュー】プラレール SLあそBOY - プラテツ

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鉄道模型 【超希少 300台限定 SLあそBOY 58654号機 記念モデル レビュー】プラレール SLあそBOY - プラテツの詳細情報

25年前の超希少品のコレクター、マニア向け商品です
ご挨拶文、説明書も付いてます
外箱はありません、画像の物が全てです

高額商品です、すり替え防止の為
完全、ノークレーム、ノーリターンです
ご購入希望の方は、ご納得した上での
購入をお願い致します

コレクターの方はなかなか手放さない上
世界に300個しかない貴重品です
お探しだった方はいかがですか?
もう、出会えないかもしれませんよ ^_^


【歴史】
1. 大正生まれの「ハチロク」の誕生と引退
• 1922年(大正11年): 日立製作所で誕生。形式名「8620形」、機番「58654」。日本で初めて量産された旅客用テンダー式蒸気機関車で、「ハチロク」の愛称で親しまれました。
• 九州一筋: 誕生から引退まで、長崎、佐賀、熊本など一貫して九州各地を走り続けました。
• 1975年(昭和50年): 蒸気機関車の終焉とともに一度引退。その後は、熊本県人吉市の「人吉市SL展示館」で静かに眠っていました(静態保存)。
2. 1988年:奇跡の復活と「博覧会」
• 復活プロジェクト: 「九州に再びSLを走らせよう」という熱い想いから、1987年に小倉工場(現・小倉総合車両センター)で大規模な修復が始まりました。
• 世界火の国博覧会(1988年): 熊本で開催されたこの博覧会に合わせて、**「SLあそBOY」**として劇的な復活を果たします。
• 記念模型の誕生: 模型はこの1988年の「復活記念」、あるいはその当時の**「九州博覧会」**を記念して製作されたものです。当時の熱狂の中で、限られたコレクター向けにわずか300台のみが作られた、まさに「復活の証」といえる品です。
カテゴリー ホビー・楽器・アート>模型・プラモデル>鉄道模型>その他
商品の状態 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担 送料込み(出品者負担)
配送の方法 らくらくメルカリ便
発送元の地域 未定
発送までの日数 4~7日で発送
  • 鉄道模型 【超希少 300台限定 SLあそBOY 58654号機 記念モデル レビュー】プラレール SLあそBOY - プラテツ
  • SLあそBOY 豊肥本線 立野 1988年11月 : G鉄グラフィティ
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