グラストラッカーNJ47A キック付き初期型 ☆希少 スズキ グラストラッカー NJ47A 初期型4バルブ セル&キック

この度は、ご覧頂き誠に有難う御座います。
ガレージ整理の為出品です。

見たい画角があれば質問よりお願いします！訳あり理由、レストア途中の為
ナンバー取得して乗っていますので基本的には終ってます。【各所仮止め有】

不動車起こし車両ですので予めご理解頂ける方のみお願いします。　

車両情報
FキャリパーOH パッド交換済み、ピストン磨き、シール類交換済み
Fタイヤ＆チューブ新品交換済み
Fフォーク:オイル、ダストシール、オイルシール交換済み、残りパーツ磨き済み
スピードメーターケーブル交換済み、ヘッドライト、ハンドルグリップDaytona製、LEDウィンカー、メーター、ハンドル、クラッチ、ブレーキマスター、レバー等社外品
カウル社外、燃料タンク＆燃料コック社外、シート社外品

プラグ、プラグコード交換済み
CDI 交換済み、新品ジェネレーターアッセン交換済み
キャブOHパッキン類、フロートバルブ＆Oリング交換済み
マフラーキャプトン【純正エキパイに溶接一本化】、エキガス交換済み、テールランプ社外品
ナンバーフレーム社外品
Rタイヤ、チューブ新品
サスペンション社外品

あと、ピストンリングやバルブステムシール、フロート、スターターモーターブラシ等リペアパーツ多数有り

訳あり箇所一覧
．カウルが走行中ガタつく
．配線を赤、黒で配線引き直ししてるので鬼仕様
．エンジンOH予定だったので、エンジンアンダー側塗ってません。
．ホーン付いてません【付け忘れ】
．ウィンカー配線をハンドルインナー化した際にホーン用のスイッチ溶かして効きません
．セルスイッチ＆キルスイッチは正規ポジションに無いです

全体的に動かしてるので傷やサビ、タイヤ多少減り等出てきてますので
ショップのような美的なものをお求めの方は遠慮して下さい

あと、バイク触れない人とバイク触れるフリをする人はご遠慮願います。


廃車してからのお渡しになるかと思いますので日数かかります　※現在廃車済み

その他諸々、現在キャブの燃調取れていません。

全体的に制作段階の為、自分でゴソゴソできる人向けです。

配送等基本的には購入者様の方でお願いします

質問等気軽にどうぞ

カテゴリー	車・バイク・自転車>バイク>バイク車体
商品の状態	傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
配送料の負担	着払い(購入者負担)
配送の方法	未定
発送元の地域	未定
発送までの日数	4~7日で発送